მანქანის ამორტიზატორის საფუძვლების ცოდნა

ამორტიზატორები არის მანქანის მთელი საკიდი სისტემის განუყოფელი ნაწილი, ისინი აუმჯობესებენ კომფორტს და ხელს უშლიან მექანიკურ პრობლემებს.

ამორტიზატორები არის ჰიდრავლიკური მოწყობილობები, რომლებიც აკონტროლებენ და აქრობენ დარტყმებს, რომლებიც გამოწვეულია მანქანის ზამბარებისა და საკიდის მოძრაობით.აქედან გამომდინარე, მისი ფუნქციაა ამ მოძრაობის შედეგად შექმნილი შოკისა და ენერგიის შთანთქმა და ამას აკეთებს მთელი საკიდი სისტემის დაცვით.ასევე მათი გამოა, რომ თქვენი მანქანის ბორბლები მიწაზე რჩება, რადგან ისინი ასევე აქრობენ ყველა სახის დარტყმას და ვიბრაციას გზაზე მოძრაობისას.ამ მექანიზმის გარეშე მანქანაზე კონტროლი შემცირდება და დამუხრუჭებისა და აჩქარების უნარზეც კი იმოქმედებს.

 

ამორტიზატორი

ამიტომ, მანქანის მფლობელებმა უნდა იცოდნენ, რომ ამორტიზატორი მათი მანქანის განუყოფელი ნაწილია, რომელსაც აკისრია გზის ზედაპირის დარღვევების გამო ავტომობილის გადაჭარბებული მოძრაობის მინიმუმამდე დაყვანა.

 

იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია ისინი მანქანისთვის, ყოველთვის მნიშვნელოვანია აირჩიოთ სწორი მანქანა თქვენი მანქანისთვის.ისევე, როგორც Bilstein B4 ამორტიზატორი ადაპტირებულია BMW-ს ბევრ მოდელზე, სხვა ცნობილ ავტომობილების ბრენდებს აქვთ სხვა ამორტიზატორები.გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს სათადარიგო ნაწილების სწორად შერჩევას, რათა მართვის დროს ეს შეძლოთ კომფორტულად და უპრობლემოდ.

 

როდის შეიძლება მათი შეცვლა?

სამწუხაროდ, ბაზარზე არსებული ამორტიზატორების უმეტესობა შედარებით დაუცველია დაზიანების მიმართ.ეს განსაკუთრებით ეხება იმ შემთხვევაში, თუ დაკიდების სისტემა იძულებულია ხშირად იმუშაოს ექსტრემალურ ტემპერატურაზე.ასევე ხშირია არარეგულარულ გზებზე მოძრაობისას, სადაც ბევრი ხვრელი ან ხვრელია.

 

ასევე მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ, რომ მიუხედავად იმისა, რომ შოკი ზეთის გაჟონვა არის ჩანაცვლების აშკარა მაჩვენებელი, ის ცვდება, თუ საერთოდ არა.თუმცა, ასევე მნიშვნელოვანია, რომ მფლობელებმა განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციონ დარტყმის კორპუსში ხილულ ჩაღრმავებას, არარეგულარულ ბუჩქებს, დგუშის ღეროზე მცირე ხილულ ხვრელებს და საბურავის არანორმალური მდგომარეობის ნიშნებს.

 

ამორტიზატორის კომპონენტი

რომელია ყველაზე ხშირად გამოყენებული მოდელი?

არსებობს ამორტიზატორების რამდენიმე სახეობა, რომელთაგან თითოეული ემსახურება განსხვავებულ დანიშნულებას და ადაპტირდება სხვადასხვა არსებულ ავტომობილების ბრენდებთან.ისინი შემდეგია:

 

●ჩვეულებრივი ტელესკოპური: ეს არის ამორტიზატორის ყველაზე ძირითადი ტიპი და როდესაც ის დაზიანებულია ან სარგებლობის ვადის ამოწურვისას, ჩვეულებრივ იცვლება და არა შეკეთება.ის შეიძლება დამონტაჟდეს წინა და უკანა საკიდზე და ძალიან ეკონომიურია.ამ ტელესკოპური ამორტიზატორების მაგალითია TRW Twin, რომელიც ხშირად დამონტაჟებულია BMW-ებში.

 

●სამაგრის ტიპი: მიუხედავად იმისა, რომ ამ ტიპის ამორტიზატორი მუშაობს ისევე, როგორც სხვა ტიპები, საყრდენები რეალურად ცვლის საკიდის სისტემის ნაწილს, რაც ნიშნავს, რომ ისინი უფრო მტკიცეა და შეუძლიათ გაუმკლავდნენ უფრო დიდ დატვირთვას და ძალებს.სამაგრის ტიპის დამრტყმელებს აქვთ დალუქული და ექსპლუატაციის ბლოკები.ლუქები შექმნილია მთლიანად შესაცვლელად, ხოლო მომსახურე საყრდენებით შეგიძლიათ მოათავსოთ შემცვლელი საყრდენი ყუთები.

 

●საზაფხულო სავარძელი: ზამბარის სავარძლის ამორტიზატორის ტიპს გააჩნია ტელესკოპური და საყრდენი ამორტიზატორების თვისებები.საყრდენის მსგავსად, ზამბარის სავარძლის დემპერი არის დაკიდული ერთეული და ინტეგრირებული ბამპერი.თუმცა, ისინი არ არის აშენებული იმისთვის, რომ გაუძლოს დამხმარე ტიპის დიდ დატვირთვას და თუ დაზიანებულია, მოგიწევთ მთლიანი დანადგარის შეცვლა.

 

https://www.nbmaxauto.com/sintered-parts-product/HONDA Accord 23 უკანა-2


გამოქვეყნების დრო: ნოე-02-2022