მოტოციკლეტის ამორტიზატორი

მოტოციკლის ამორტიზატორიმოტოციკლის მნიშვნელოვანი ნაწილია და ამორტიზატორის სწორ ყოველდღიურ მოვლას შეუძლია გაახანგრძლივოს ამორტიზატორის მომსახურების ვადა.ამ სტატიაში გაგაცნობთ ამორტიზატორის ფუნქციას და სტრუქტურას, ყოველდღიურ მოვლას და სხვა ასპექტებს, რათა გააღრმავოთ მომხმარებლის გაგება ამორტიზატორის შესახებ და უკეთ გამოიყენოთ ამორტიზატორი.

წინა ამორტიზატორი აკავშირებს ჩარჩოსა და წინა ბორბალს ერთმანეთთან მოქნილად და იყენებს ბუფერულ ზამბარას და ამორტიზაციის მექანიზმს, რათა ეფექტურად შეამსუბუქოს ზემოქმედება მიწიდან.დარტყმის შთანთქმის შესანიშნავ სისტემას შეუძლია შეინარჩუნოს მანქანა სტაბილურად, უზრუნველყოს მუშაობის კომფორტი და მძღოლს სასიამოვნო ტარების გამოცდილება მოუტანოს.

წინა ამორტიზატორი ძირითადად შედგება ჩანგლის ღეროსგან, ქვედა ცილინდრისგან, ბუფერული ზამბარისგან, დგუშის ღეროსგან, ზეთის დალუქვისგან, მტვრის საფარისგან და სხვა ნაწილებისგან, ხოლო ამორტიზატორის ზეთი დალუქულია შიგნით. როდესაც ამორტიზატორის ზამბარა შეკუმშულია, ამორტიზაციის ზეთი მიედინება თავისუფალი სარქველი და ზეთის დაბრუნების ხვრელი.როდესაც ზამბარა აბრუნდება, თავისუფალი სარქველი იკეტება და დამამშვიდებელი ზეთი მიედინება მხოლოდ ამორტიზაციის ხვრელში, რითაც ასრულებს ზამბარის აბრუნების დათრგუნვის როლს.ამორტიზაციის ზამბარა და აორთქლების სისტემა კარგად თანამშრომლობენ, რათა შეასრულონ დამამშვიდებელი და ბუფერული როლი.